Inspection en milieux confinés

Les espaces confinés sont des sources de danger pour les êtres humains. Des risques mécaniques simples (coincement, écrasement, …) aux risques chimiques (hypoxie, intoxication, explosion, …) les hommes sont mis à rude épreuve dans ces environnements.

Face à ces risques, les EPI et le balisage sont des solutions efficaces, mais limiter la nécessité d’entrer dans les zones confinées est la solution la plus efficace face à ces dangers.

Chez Multinnov, nous nous efforçons de créer des solutions pour protéger les opérateurs en évitant qu’ils n’y s’exposent pas.

Nos drones sont capables de se déplacer sans difficultés dans des environnements confinés, protégeant les opérateurs et réduisant le temps et les coûts des opérations de maintenance.

Multinnov utilise le développement de ses solutions technologiques d’inspection pour réaliser des prestations de service dans l’inspection en milieu confiné. Du drone terrestre au vecteur aérien, afin de pouvoir remplir toutes les prestations possibles dans ce type d’environnement complexe et difficile/impossible d’accès. De la centrale nucléaire en zone ou hors zone, aux cuves de stockage ainsi que les réseaux enterrés d’assainissement, Multinnov a le personnel qualifié et l’équipement afin de de remplir ces missions. Nos solutions technologiques qui rayonnent aujourd’hui à travers le monde ont fait leur preuve. Nos télépilotes sont formés aux différents environnements industriels rencontrés.

Notre méthode d’inspection s’adapte systématiquement aux besoins du clients. Nos drones étant équipés de caméra, d’éclairage, il est possible d’inspecter visuellement tout ce que vous souhaitez, afin de déceler tout défauts, corrosions, fissures…

Vecteur aérien

L’utilisation du drone aérien permettra notamment d’inspecter des structures comme ici :

Inspection d’une galerie souterraine avec risque d’éboulement de la structure. L’inspection visuelle par le drone et le traitement des images en post production aura permis au client de déterminer la dangerosité de la structure avant d’envoyer du personnel qualifié.

Inspection d’une coque de navire avec passage de trou d’homme inférieur à 45 cm de diamètre. Les taches de rouilles aurons permis de connaitre l’entretien nécessaire de l’intérieur de la cale de du bateau. Gain de temps et de risque humain.

Cuve de stockage inspectée rapidement par le UAView Stereo afin de connaitre l’état de structure des parois afin de d’anticipation les entretiens de rénovations. Le range extender à l’entrée de la structure aura permis d’éviter de mettre du personnel à l’intérieur de la structure contaminée.

Vecteur terrestre

Le vecteur terrestre permet de visiter des environnements difficiles d’accès en roulant et naviguant sur l’eau grâce à son étanchéité complète.

Multinnov vous propose de visualiser un rapport d’inspection réalisé dans le cadre de la inspection d’un souterrain portuaire avec un contexte eau douce et saline. L’inspection se déroule sur plus de 200m en total immersion du télépilote. La tourelle de la caméra pilotable sur 180° et 360° a permis au client d’avoir une vue globale et précise de l’état de son réseau vieillissant. Et enfin de dimensionner le degré d’urgence des travaux à réaliser et quantifier le coût. Pour cette mission a été choisi pourquoi?

Zone inondée et eau saline: Le vecteur aérien était non adapté, et le rover permet de réaliser de très longue distance sans souci d’autonomie.
Zone étroite à certain endroit avec un passage du vecteur aérien risqué.

Détection efficace d’une intrusion d’eau ayant fragilisé le béton et provoquant de la rouille sur les parties métallique constituant le béton armé.

Arbre et herbes compactées bouchant l’évacuation correcte de l’eau. Ceci produit des bouchons de terre et de base pouvant créer des inondations en amont.

Canalisation portuaire inondée, mais le rover permet d’inspecter le réseau facilement grâce à des roues palmées et un une structure full étanche.

Inspection industrielle

Aujourd’hui, les industriels ont besoin que les contrôles de routine et d’intégrité de leurs outils soient les plus courts possibles. Chez Multinnov, nos solutions permettent de réduire drastiquement le temps nécessaire au contrôle des infrastructures et des outils tout en protégeant les différents acteurs des risques d’exposition aux dangers inhérents à ces contrôles. Les champs d’application sont innombrables.

CNPE centrale nucléaire

L’intervention d’un drone peut réduire considérablement la durée d’un arrêt de tranche, qui représente une perte nette estimée à 1 million d’euros par jour.

De plus, l’utilisation d’un drone est beaucoup moins coûteuse que le montage d’un échafaudage par une personne formée.

Enfin, il est possible de faire voler le drone depuis l’extérieur d’une zone à risque sans handicaper la tranche en fonctionnement.

Cargos et milieu maritime

Contrôle des ballasts, grues de déchargement des cargaisons, contrôle des salles des machines ou des cales à marchandises, etc., Nos drones sont capables d’évoluer dans ces environnements et de passer dans les trous d’homme sans aucun risque pour lui‑même ou les opérateurs autour.

Inspecter une coque de navire par un humain peut être rapidement contraignant à cause de l’étroitesse des passages. L’intervention du vecteur aérien permet de gagner du temps sur l’inspection tout en augmentant la sécurité du personnel intervenant.

Contrôles des réservoirs de stockage

Les contrôles d’installations sont essentiels pour assurer la sécurité d’une entreprise mais sont souvent longs et coûteux. De plus dans ces environnements, les contraintes sont très différentes, les espaces pouvant être très exigus ou au contraire extrêmement vastes. L’utilisation de drones dans les industries pétrolières, gazières ou chimiques est judicieuse pour limiter le temps d’inspection nécessaire. D’autre part, elle limite le risque humain dans les espaces confinés ou sur les échafaudages qui nécessite du personnel qualifié de travail en hauteur.

Avec Multinnov, des inspections durant plusieurs heures à plusieurs jours d’immobilisation et l’intervention de moyens humains et matériels importants peuvent être réalisées en une fraction de ce temps, entre deux équipes et avec un risque minima. Le traitement des données visuelles peuvent se faire in situ ou bien en post production, comme de la modélisation 3D, afin de localiser et dimensionner des défauts structurels.

Inspection souterraine

Les inspections souterraines s’accompagnent d’énormes contraintes de sécurité pour leurs exploitants. Les risques d’effondrement ainsi que les différents gaz enfouis en surface entraînent des risques majeurs pour l’homme (hypoxie, intoxication, explosions). Les solutions de Multinnov permettent de s’affranchir de ces facteurs en envoyant une machine observer à la place d’un être humain.

Industrie minière et assainissement

L’utilisation d’un drone est particulièrement adaptée à l’inspection de galeries effondrées. Il est également possible d’envoyer un drone pour vérifier le bon fonctionnement d’un tapis roulant, ou pour contrôler l’intérieur de machines telles que des concasseurs sans qu’il y ait de personnel à l’intérieur.

Les stocks peuvent également être inspectés sans risque d’effondrement et d’ensevelissement pour l’opérateur. la photogrammétrie permet aussi de faire des calculs de cubatures, mesure de distance d’un défaut, faire de la reconnaissance de grottes et même cartographier des formations naturelles.

Inspecter les canalisations tout en étant sur la route sans pénétrer physiquement celle‑ci. c’est possible, grâce à l’utilisation du Range Extender. Il permet déporter la liaison de communication du drone. Ainsi ni le télépilote, ni autre intervenant aura à entrer dans le réseau sous‑terrain. De cette façon, aucunes nécessités d’aérer la canalisation, ni de faire de faire intervenir du personnel qualifié et supprimant tout risque d’anoxie et la vérification périodique des capteurs 4 gazs. La technologie odométrique, unique sur les drones Multinnov, permet de mesurer en direct la distance parcourue et donc de connaître la distance d’un défaut. Le responsable du réseau pourra donc connaître rapidement l’étandu et la localisation des dégâts afin de définir les futures potentielles interventions techniques.

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